Syberia zimowa odyseja

Opis produktu:

W przeciągu 80 dni członkowie Ekspedycji Stulecia 2008 pokonali prawie czterdzieści tysięcy kilometrów oraz dwanaście stref czasowych. Sami, jednym pojazdem przejechali tysiące kilometrów syberyjskiego bezdroża w warunkach wyjątkowo mroźnej i śnieżnej zimy stulecia. Celowo wybrali ten termin, aby w jak najbardziej ekstremalnych warunkach walczyć o pierwszeństwo, aby wejście na szczyt odbyło się najtrudniejszą tzw. północną drogą. W ekstremalnie niskich temperaturach, przez liczącą tysiące kilometrów tajgę, doliny i przełęcze górskie, po lodzie zamarzniętych rzek i jezior torowali sobie drogę wśród głębokiego śniegu. Nie towarzyszyły im inne pojazdy, o tej porze roku w drogę niechętnie wyruszają nawet Rosjanie - to pora mrozów, wichrów i śnieżyc. Wytyczali trasy zwane zimnikami dla innych ciężkich pojazdów. W codziennej walce z syberyjską zimą solidarnie wyciągali inne pojazdy z głębokich śnieżnych pułapek, bywało także, że i ich wyciągano.
Dokonali tego, czego dotychczas nikt przed nimi nie dokonał! Już w niespełna dwa miesiące od startu w Portugalii, przecięli 180° wschodniej długości geograficznej na trawersie legendarnego przylądka Schmidta, miejsca, do którego docierały i tam kończyły poprzedzające ich inne nieliczne ekspedycje. Tegoż samego dnia dotarli do miasteczka Egvekinot nad zatoką Krzyża, gdzie po zaopatrzeniu się w paliwo oraz niezbędne produkty niezwłocznie wyruszyli dalej. Już od tej chwili byli zwycięzcami! Na legendarnym 121 kilometrze (od Egvekinot) opuścili zasypany śnieżny trakt kierując się prosto na wschód. Samą Czukotkę przejechali wzdłuż i wszerz, dotarli do Morza Beringa, stali kołami na lodzie Oceanu Lodowatego, a także Oceanu Spokojnego! Bywały dni, że aby pokonać piętnaście metrów potrzebowali aż pięciu godzin i nie ma tu pomyłki, mowa tu o metrach, a nie kilometrach, tyle trwa odkuwanie pojazdu, którego podwozie zawisło na lodzie. Innym razem w przeciągu tygodnia pokonali tylko 207 km przy codziennej szesnastogodzinnej walce z wichurą, śnieżycą i ponad pięćdziesięciostopniowym mrozem. Przedarli się do miejsca, gdzie samotnie nie dojechał żaden pojazd kołowy. Wśród kierowców północy wzbudzali podziw i szacunek. Swym przejazdem z przylądka Roca w Portugalii, na krańce Czukotki, pierwsi w historii motoryzacji spięli zachodnie krańce Eurazji ze wschodnimi.


Romuald Koperski - podróżnik, przewodnik po Syberii, pionier wypraw samochodowych po rozległych terenach Syberii, pilot samolotowy, pisarz, dziennikarz, fotograf, nurek oraz muzyk pianista. Autor książek: (Pojedynek z Syberią, Przez Syberię na gapę, 1001 Obrazów Syberii), wystaw fotograficznych i wielu publikacji poświeconej Syberii, którą wielokrotnie przemierzył na całej długości oraz szerokości geograficznej. Pomysłodawca oraz organizator trzech edycji rajdu samochodowego Transsyberia, w tym trwającego 39 dni najdłuższego i najtrudniejszego rajdu samochodowego na świecie Transsyberia - Gigant 2004 Atlantyk - Pacyfik - Atlantyk, liczącego 30.000 km. Dziesiątki eksploracyjnych wypraw: Jakucja, Chakasja, Ałtaj, Buriacja, Czukotka, Kołyma, Jezioro Bajkał, Góry Ural, Wierchojańskie, Sajany, Chaman-Daban, Suntar-Chajata, Czerskiego, polarne rejony Syberii. Pierwsza w historii udana ekspedycja samochodową na trasie Zurych - Nowy Jork. Trasa tej pionierskiej wyprawy wiodła przez bezkresne obszary Syberii oraz Ameryki Północnej, Siedmiokrotny przejazd samochodowy przez Syberię na długości geograficznej - ponad 100.000 km! Samotny spływ gumowym pontonem najdłuższą syberyjską rzeką Leną od źródeł w górach bajkalskich do Morza Arktycznego (4.500km), Pionierska zimowa wyprawa samochodowa wzdłuż wybrzeża Oceanu Arktycznego, do Zatoki Krzyża na Pacyfiku, badanie trasy dojazdu do Cieśniny Beringa - do dziś od strony lądu nikt tam nie dotarł pojazdem mechanicznym. Za swe syberyjskie osiągnięcia otrzymał prestiżową nagrodę Kolosa oraz tytuł Podróżnika Roku 1999 r. Jako muzyk w listopadzie 2004r. wykonał najdłuższy koncert fortepianowy na świecie - trwający 54 godziny i jedną minutę!!!