Rywalizacja totalna

Formuła 1 przez wielu jest błędnie uważana za sport, w którym o zwycięstwie decydują tylko maszyny, a nie człowiek. Jest to również jeden z argumentów poruszanych przy dyskusjach odnoszących się do popularności tej dyscypliny. Osoby, które tak mówią, nie rozumieją istoty F1. Także dla nich - ale nie tylko - powstała książka "Rywalizacja Totalna". Ross Brawn i Adam Perr pokazują w niej to oblicze Formuły, którego na co dzień nie widzi zwykły kibic. Fabryk pracujących przez kilka lat na sukces. Grupy ludzi wspinających się na intelektualne wyżyny, bo znaleźć brakujący ułamek sekundy. Brawn jako niekwestionowany geniusz i jedna z najwybitniejszych postaci w historii tego sportu wprowadza czytelnika nie tylko w aspekty techniczne, lecz także organizacyjne zespołów. Jest to drugi aspekt tej pozycji, który powinien zainteresować nie tylko entuzjastów sportów motorowych. Brawn ujawnia jak sprawiał, że grupa ludzi stawała się tak zgraną drużyną dążącą do wspólnego celu. I co więcej, często ten cel osiągając w sposób spektakularny. Dzieli się swoimi przemyśleniami na temat organizacji pracy, podziału obowiązków, czy podejścia do pracownika. Są to obserwacje często wyrwane z tego konkretnego kontekstu, więc można je przełożyć na funkcjonowanie firmy z dowolnego sektora gospodarki. Kolejnym istotnym elementem tej publikacji są przemyślenia autorów na temat przyszłości Królowej Sportów Motorowych. Gdy książka ta powstawała, Brawn był tylko obserwatorem z kontaktami. Dziś jest dyrektorem zarządzającym F1 ds. sportowych, więc te wszystkie wizje może wprowadzić w życie - a są to wizje bardzo ciekawe. Pytanie tylko, czy obecny układ sił w zarządzaniu Formułą 1 pozwoli mu je wcielić w życie.
Książka duetu Brawn/Perr jest ciekawym i wcześniej nie znanym dla szeregowego kibica spojrzeniem na świat F1. Ukazuje zakulisowe rozgrywki, które często decydują o tym, jak wygląda śledzona przez fanów na całym świecie rywalizacja na torach. Jak mówi sam Brawn - "wyścigi wygrywa się w fabrykach". Po lekturze "Rywalizacji Totalnej" ciężko się z tym zdaniem nie zgodzić. Dodatkowo autorzy dzielą się swoim doświadczeniem dotyczącym organizacji, które może się przydać nie tylko w garażu na torze wyścigowym. Dlatego też ta publikacja powinna zainteresować nie tylko osoby kochające ryk silników i szybkie maszyny, ale także osoby na co dzień zajmujące się organizacją pracy przedsiębiorstw. Mogą z niej wyciągnąć wiele danych przydatnych w ich codziennej pracy. Książka zdecydowanie warta przeczytania!

Ross Brawn, to postać, którą kojarzy każdy kto w jakikolwiek sposób zetknął się z Formułą 1.
Autorytet, doświadczenie, niesamowita wiedza i spokój zachowywany w kluczowych momentach to przymioty, które najlepiej charakteryzują tego od 40 lat związanego z wyścigami człowieka.
Pewnie każdy może zadać sobie pytanie, jak ktoś bez wyższego wykształcenia mógł dojść aż do struktur, które sprawują władze nad królową sportów motorowych.
Brawn zaczynał jako zwykły mechanik, zatrudniony jako 11 z kolei pracownik przez Franka Williamsa i Patricka Heada.
Williams, Arrows, Benneton, Ferrari, Honda, którą później przejął i przemianował na Brawn GP oraz Mercedes. W każdym z tych zespołów Ross odcisnął swoje piętno i był przyczynkiem ich sukcesów.
W książce, która jest zapisem rozmowy z Adamem Parrem, Brawn punktuje wszystkie aspekty wpływające na pozakulisowe rozgrywki w Formule 1. To co każdy kibic widzi w niedzielę o godzinie 14:00 jest tylko wierzchołkiem góry, na który składają się niesamowite zaawansowanie techniczne, odpowiednia strategia oraz wszelkie pozakulisowe rozgrywki, które każdy zespół wykorzystuje aby przechylić szalę zwycięstwa na swoją korzyść.
To wszystko sprawia, że Formuła 1 staje się czymś więcej niż tylko czystym ściganiem.
Nikt nie potrafiłby opowiedzieć o tym lepiej niż ktoś, kto poświęcił temu sportowi większość swojego życia.