mini PODRĘCZNIK MOTOROWODNIAKA

Opis produktu:

Wystarczy rzucić okiem na jakakolwiek marinę w zachodniej Europie, by przekonać się, że liczba cumujących w niej motorowych jachtów jest znacznie większa niż żaglowych. Tendencja ta daje się już zauważyć również w Polsce, stąd książeczka kapitana Franciszka Habera mająca na celu nauczenie manewrowania pod silnikiem w ciągu 7 dni jest bardzo potrzebna. Wbrew opinii sceptyków, którzy patrząc przez pryzmat trudnej sztuki pływania pod żaglami, uważają, ze tydzień to zbyt mało, by opanować sztukę żeglowania na jachcie motorowym, jestem pewien, iż jest to możliwe. Wszak kierowanie łodzią motorową jest o wiele łatwiejsze niż żaglowym jachtem, co potwierdza fakt, że większość żaglowych jednostek na silniku wychodzi z portu i do niego zawija oraz włącza silnik, gdy ktoś wypadnie za burtę. Książka kapitana Franciszka Habera, dzięki nowoczesnej strukturze, jest pozycją przyjazną czytelnikowi. Jeśli dodamy bardzo dobry język, przejrzysty układ treści, jasny i przyjazny czytelnikowi tok narracji, to możemy mieć pewność, że zostanie wysoko oceniona przez motorowodniaków. A podręcznik tak doświadczonego żeglarza i motorowodniaka zarazem, jakim jest Autor, z pewnością ułatwi naukę kandydatom na motorowodniaków, a i żeglarzom się przyda.

Zawarty w poręczniku materiał odpowiada programowi pozwalającemu na bezpieczne i skuteczne uprawianie jachtingu motorowego na wodach śródlądowych, a także w pasie morza do dwóch mil morskich od brzegu. Układ podręcznika i jego forma edytorska są przyjazne czytelnikowi. W równoległej do tekstu szpalcie zamieszczone są liczne ilustracje, co ułatwia równoczesne śledzenie rysunku i jego opisu. Wszystkie rysunki są barwne, co ułatwia ich zrozumienie. Logiczny układ treści poparty jest jasnym i przejrzystym tokiem narracji, żółte tło podkreśla najistotniejsze fragmenty tekstu oraz rozdziały i podrozdziały tworzą tzw. żywą paginę górnego marginesu co daje nową jakość tej edycji, nowatorską na rynku podręczników. Tekst jest lapidarny i adekwatny do zawartej tematyki podręcznika. Książka podzielona jest na siedem dni z podziałem na partie materiału do opanowania w każdym z nich. Generalnie książka zawiera następujące działy ujęte w grupy tematyczne: Bezpieczeństwo, Etykieta jachtowa, Meteorologia w pigułce, Hipotermia, Reanimacja, Kadłub oraz osprzęt, Czynności podstawowe, Teoria żeglowania w pigułce, Silnik i urządzenia napędowe, Manewrowanie jachtem motorowym, Narciarstwo wodne, Przepisy i prawo drogi, podstawowe zagadnienia z locji śródlądowej, oraz zdjęcia popularnych jachtów motorowych pływających na śródlądziu.


Autor podręcznika - Franciszek HABER - absolwent Politechniki Śląskiej w Gliwicach (1969), studiów podyplomowych o profilu pedagogicznym i Szkoły Głównej Planowania i Statystyki w Warszawie, jachtowy i motorowy kapitan żeglugi wielkiej. Literat. Legendarny już dzisiaj szef szkoły żeglarstwa akademickiego w Międzynarodowym Centrum Żeglarstwa Almatur w Giżycku. Wśród przyjaciół nazywany największym poetą wśród kapitanów, największym kapitanem wśród poetów. Jest podróżnikiem i obywatelem świata. Pływał w Kanadyjskiej Szkole pod Żaglami przemierzając Pacyfik oraz morza Dalekiego Wschodu, należy do elitarnego Bractwa Kaphornowców, Bractwa Zawiszaków, jest jednym z kapitanów harcerskiego żaglowca Zawisza Czarny